Articles actu
École sous-occupée : le multi-usage comme alternative à la cession
Entre 2015 et 2024, le premier degré a déjà perdu 8 % de ses élèves. Cette baisse devrait s’accentuer d’ici 2034 et atteindre -19%. Le multi-usage des bâtiments scolaires doit s’imposer comme une alternative, à condition d’en maîtriser les conditions de réussite.
La vétusté des lycées comme revendication, la gestion d’actifs comme solution
Face à cette obsolescence généralisée du bâti scolaire et aux disparités qu’elle souligne entre les territoires, une question s’impose : comment le patrimoine scolaire en est-il arrivé là, et surtout, comment modifier la trajectoire future ?
L’énergie française sous tension : la gestion d’actifs, un bouclier long terme
En 2022, le prix de l’électricité s’est envolé sur les marchés en l’espace de quelques mois, sans qu’aucun producteur, transporteur ou industriel n’ait modifié ses actifs. Depuis la libéralisation du marché européen, la capacité d’investissement de tout un secteur dépend du prix spot et à terme, qu’aucun acteur ne maîtrise seul.
Transports : passer de la vulnérabilité à la résilience
Le changement climatique transforme les conditions dans lesquelles les infrastructures de transport doivent fonctionner. Pour les gestionnaires, l’enjeu est désormais d’anticiper les vulnérabilités, de prioriser les actions et de garantir la continuité des services. Une démarche dans laquelle la gestion d’actifs peut jouer un rôle central.
De maintenance réactive à prédictive, comment les aéroports s’inspirent-ils de l’aviation pour leurs actifs ?
Ces actifs partagent les mêmes contraintes opérationnelles, haut niveau de criticité, coût élevé d’immobilisation, vieillissement des actifs et pressions réglementaires croissantes. Cet article soulève une question : que gagneraient les aéroports à s’inspirer de ce que l’aviation a mis 60 ans à perfectionner ?
DEET et DEE : deux réglementations qui changent la gestion d’actifs
La transition énergétique franchit une nouvelle étape pour les gestionnaires publics et les propriétaires immobiliers. Avec le Dispositif Eco Energie Tertiaire (DEET) et la nouvelle Directive européenne sur l’Efficacité Énergétique (DEE), les obligations réglementaires se renforcent.
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Groupe tbmaestro et Akonovia s’unissent pour créer une offre inédite et intégrée de conseil en gestion d’actifs durable sur le marché français.
Les organisations « asset-intensive » : de quoi parle-t-on, et pourquoi cela vous concerne?
Dans les rapports d’analystes financiers, les publications de l’OCDE ou les référentiels de gestion d’actifs, le terme asset-intensive organizations revient régulièrement. Mais que recouvre-t-il exactement et pourquoi un directeur technique devrait-il s’y intéresser ?
Instabilité au détroit d’Ormuz : sécuriser les approvisionnements pour vos actifs
En ce printemps 2026, le détroit d’Ormuz subit une fermeture presque totale. Pour les gestionnaires d’actifs, cette crise géopolitique a des conséquences économiques très directes : le prix de l’énergie s’envole et les matériaux essentiels au secteur de la construction deviennent de plus en plus chers et difficiles à obtenir.
Retrait gonflement des sols argileux : un risque croissant pour le parc bâti
Conséquence directe du changement climatique, la France s’attend à deux fois plus de sécheresse des sols sur son territoire d’ici 2050. A cela s’ajoute une baisse de 10% des cumuls de pluies lors des périodes estivales selon la trajectoire de réchauffement de référence pour l’adaptation au changement climatique.
La simulation sous contrainte : un outil pour améliorer la prise de décision ?
Dans un contexte d’omniprésence de la donnée et d’indicateurs de performance, les organisations, privées ou publiques, gestionnaires de patrimoine, se dotent de nombreux outils afin de prendre les meilleures décisions. Ces outils aident notamment à la prise de décision d’investissements, de créations de budgets CAPEX/OPEX ou encore pour des projets spécifiques.
PAVE : planifier l’accessibilité pour construire des territoires inclusifs
Depuis la Loi n° 2005-102 du 11 février 2005 relative à « l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées », les collectivités de plus de 1 000 habitants doivent garantir l’accessibilité des voiries et espaces publics aux PMR.